纽约能源企业联合爱迪生公司(Consolidated Edison, Inc.)周四表示,其旗下两家电力子公司——纽约联合爱迪生公司(CECONY)和奥兰治与罗克兰公用事业公司(O&R)——第二季度售电收入同比增长超过 10%。

据 ConEd 披露,截至 6 月 30 日的三个月内,两家电力公司的合并收入超过 31 亿美元,高于 2025 年第二季度的 27.8 亿美元。

CECONY 和 O&R 合计为超过 900 万用户提供电力服务,覆盖纽约市五个行政区、纽约州下州四个县的全部或部分地区,以及新泽西州北部三个县的部分地区。

ConEd 本季度未举行投资者网络直播,但发布了股东演示文稿和高管准备的声明。

ConEd 高级副总裁兼首席财务官 Kirk Andrews 在声明中表示:“年初至今的业绩符合预期。”

Andrews 称,作为资本投资计划的一部分,ConEd 预计到 2035 年在其两家电力公司的服务区域内投运 28 座变电站,该计划包括对 CECONY 和 O&R 配电网络约 372 亿美元的支出。今年早些时候,ConEd 曾表示预计到 2035 年新建 22 座变电站。

关键数据
31.3 亿美元
CECONY 和 O&R 第二季度电力收入,高于 2025 年第二季度的 27.8 亿美元。
28 座
到 2035 年计划在 CECONY 和 O&R 服务区域新建的变电站数量。
570+
CECONY 和 O&R 项目支持的重型电动卡车和公交车数量。

ConEd 的资本支出计划出台之际,其客户正为遵守严格的州和城市气候政策做准备。例如,纽约市第 97 号地方法要求面积超过 25,000 平方英尺的建筑业主到 2030 年将温室气体排放量减少 40%,并在 2050 年前实现净零排放。

ConEd 表示,在 CECONY 的服务区域内,新建筑申请的电力负荷比老建筑高出多达 25%。CECONY 还准备为更大的商业客户提供服务,包括皇后区的一座新的美国职业足球大联盟体育场及娱乐综合体、正在进行升级的约翰·肯尼迪国际机场,以及布朗克斯区 Hunts Point 地区的一个新的混合用途社区、工业园区和全电动食品配送中心。

ConEd 董事长兼首席执行官 Tim Cawley 在声明中表示:“我们正在投资以进一步加强可靠性和系统韧性,包括为极端高温时期做好准备,并加倍努力保持对所有客户的服务可负担性,同时继续支持纽约的清洁能源转型。”该声明还强调了公司“全国领先的电力服务可靠性”。

根据第二季度演示文稿,CECONY 以地下为主的配电网络的用户中断次数比美国公用事业全国平均水平少 8.5 倍,中断分钟数少约 5 倍。

尽管电力业务的未来看似稳固,但 ConEd 在提交给美国证券交易委员会(SEC)的申报文件中表示,其天然气公用事业的展望尚不明朗。

该公司表示:“公用事业天然气业务的长期未来取决于天然气或其他气体燃料在促进纽约州和纽约市气候目标方面将发挥的作用。”

尽管 ConEd 表示 CECONY 用户的平均账单低于其电力公用事业同行,但其商业和小型企业客户去年夏天的账单上涨了近 10%。该公司向 SEC 表示,正在“继续评估”一项新州法律的影响,该法律除其他改革外,要求公用事业提交的费率案提案将成本控制在通胀率以下。

不过,关注 ConEd 股票的投资银行 Jefferies 分析师 Julien Dumoulin-Smith 表示,与那些争取大型数据中心客户的同行相比,该公司面临的政治风险较小。

他周五写道:“与面临数据中心问题和可负担性言论的同行相比,ConEd 较低风险的前景最近引起了投资者的共鸣。”